الاحتفال بعشر سنوات في مصر ، كشفت مصر أوبر عن أولها على الإطلاق تقرير التأثير الاقتصادي، إلقاء الضوء على مساهمة عملاق العملاق في اقتصاد مصر ودورها في دعم كل من قطاع السياحة وآلاف السائقين الشريكين في جميع أنحاء البلاد. وفقًا للتقرير ، ساهم Uber بحوالي 7.4 مليار جنيه في اقتصاد مصر في عام 2023 وحده.
تم تقديم التقرير ، بتكليف من Uber وأجرته Public First ، في حدث في 20 فبراير ، حضره صناع السياسة وقادة الصناعة وأصحاب المصلحة الرئيسيين. إنه يسلط الضوء على تأثير Uber على الشركات المحلية والسائقين الشريكين والركاب ، مع التركيز على أهمية المنصة المتزايدة في قطاعات التنقل والسياحة.
"يوضح هذا التقرير قوة التكنولوجيا في تحويل التنقل وخلق فرص اقتصادية في مصر" ، قال يوسف أبوسيف ، المدير العام لمصر والمملكة العربية السعودية والبحرين في أوبر.
"على مدار العقد الماضي ، قدمت Uber الآلاف من السائقين مع فرص ربح مرنة وجلبت حلولًا مبتكرة لمساعدة الأشخاص على الوصول إلى أنماط النقل الآمنة والموثوقة والمريحة. ونحن نتطلع إلى الممتلكين ، نظل ملتزمين بالعمل مع صناع السياسة ولاعبي الصناعة لمواصلة إلغاء تأمين إمكانات قطاع ركوب الركوب."
تعزيز قطاعات السياحة والترفيه في مصر
كوجهة سياحية عالمية طويلة الأمد ، استفادت مصر من وجود أوبر ، حيث ساهمت المنصة في ما يقدر بنحو 3.1 مليار جنيه في صناعة السياحة. يبرز التقرير كيف يعتمد المسافرون بشكل متزايد على أوبر للنقل الآمن والموثوق به عبر المدن الصاخبة في مصر ، والمعالم التاريخية ، والوجهات الساحلية الشعبية.
تقول أوبر إن ميزاتها مثل التسعير المقدم وتتبع GPS قد تحسنت السلامة والراحة ، مما يجعل مصر أكثر سهولة للزوار الدوليين. كما دعمت المنصة ما يقدر بنحو 710 مليون جنيه في الاقتصاد الترفيهي من خلال تمكين السفر الآمن في وقت متأخر من الليل ، وتعزيز النشاط الاقتصادي عبر قطاعات الضيافة والترفيه والترفيه.
يسلط التقرير أيضًا الضوء على دور Uber في إعادة تعريف العمل في مصر ، وخاصة في اقتصاد الحفلة المتزايد. حصل برامج التشغيل الشريكة على منصة Uber بشكل جماعي على 1.8 مليار جنيه في عام 2023. لقد كانت ساعات العمل المرنة بمثابة سحب رئيسي ، حيث ذكرت 73 في المائة من السائقين أن Uber سمحوا لهم بموازنة العمل والالتزامات الأسرية والنمو الشخصي.
بالإضافة إلى ذلك ، قال 64 في المائة من السائقين إن Uber ساعدهم في كسب المال في حالات الطوارئ ، في حين أبلغ 47 في المائة عن شعورهم بمزيد من الأمان من الناحية المالية بفضل أرباحهم من المنصة. أثبت نموذج Uber المرن جذابًا بشكل خاص لأولئك الذين لديهم مسؤوليات في تقديم الرعاية ، مما يوفر شريان الحياة للعديد من السعي للحصول على الاستقلال الاقتصادي.
تعزيز الراحة والسلامة
يلاحظ التقرير أيضًا تأثير Uber على الدراجين ، حيث أشار 94 في المائة من الراحة و 79 في المائة يؤكدون على الموثوقية كأسباب رئيسية للاختيار منصة. أنقذ راكبي Uber ما يقدر بنحو 8.4 مليون ساعة سنويًا ، أي ما يعادل 959 عامًا ، مما يعزز الراحة والكفاءة عبر التنقل اليومية والنزهات الاجتماعية.
لا تزال السلامة محورًا أساسيًا لأوبر ، حيث يتفق 79 في المائة من الدراجين على أن أوبر غالبًا ما يكون الطريقة الأكثر أمانًا للسفر إلى المنزل. ووجد التقرير أيضًا أن 70 في المائة من الدراجين تحولوا إلى أوبر أثناء حالات الطوارئ ، بينما استخدم 48 في المائة التطبيق للتواصل مع وسائل النقل العام.
يعتمد Uber أيضًا بشكل متزايد على رحلات محددة ، حيث يستخدم 72 في المائة من الدراجين التطبيق للعمل ، و 60 في المائة لرحلات المطار ، و 61 في المائة للأحداث الاجتماعية.
أكدت الشركة على الحاجة إلى التعاون المستمر مع صانعي السياسات وأصحاب المصلحة في الصناعة لتعزيز معايير السلامة عبر صناعة ركوب الخيل وتطوير إطار تشريعي قوي لدعم الابتكار والنمو.
